… was man bei Umbau- und Aufr\u00e4umarbeiten alles finden kann.<\/p>\n
Wie aus Erz\u00e4hlungen oder Berichten bekannt ist, sollte man bei Gartenarbeiten, Ausschachtungen oder Hausrenovierungen sorgsam Acht geben, was dabei zum Vorschein kommen kann. So fand z.B. wie in der B\u00fcrgerinfo der Stadt Schleiden vom Oktober 2017 beschrieben im April 1964 bei Umbauarbeiten an seinem Wohnhaus ein Familienvater aus Morsbach unter seiner T\u00fcrschwelle einen M\u00fcnzschatz, bestehend aus 115 Silberm\u00fcnzen verschiedener Pr\u00e4gung, und der Gem\u00fcnder Uhrmacher Franz Schockert entdeckte bei Ausschachtarbeiten im Juni 1951 einen gesch\u00e4tzt 500 Jahre alten Krug. Dem Autor Klaus St\u00fcber rollte Ende der 80er Jahre kurz nach dem Einzug bei Erdarbeiten am Hang eine M\u00fcnze des Herzogtums J\u00fclich und Berg vor die F\u00fc\u00dfe: ein Viertel STUBER aus dem Jahre 1755. Welch eine Begr\u00fc\u00dfung!<\/p>\n
\u00c4hnlich erging es den neuen Eigent\u00fcmern Marcus Heinen und Lydia Rosenbaum 2005, als sie das alte Haus im Braubach, Gem\u00fcnd renovierten. Im Keller entdeckten sie leicht verborgene, zur\u00fcckgelassene Fotos vom Gem\u00fcnder Bahnhof. Ihr Haus geh\u00f6rte fr\u00fcher den Br\u00fcdern Hermann und Hermann Josef Krumpen, welches nach deren Tod an Hannelore Katharina Jung \u00fcberging. Diese heiratete den Marokkaner Alomari und betrieb die Bahnhofsgastst\u00e4tte \u201eDampflok\u201c, das sp\u00e4tere \u201eGleis 3\u201c. Die gefundenen Fotos mit Beschreibungen beziehen sich auf die Jahre 1934 bis 1949, in denen zwei Johann Krappmann als Bahnhofswirte t\u00e4tig und wohl auch wichtig waren. Die Aufnahme von 1934 (Abb. 1) zeigt die Jubil\u00e4umsfahrt Kall-Hellenthal \u201e50 Jahre\u201c im Bahnhof Gem\u00fcnd mit den \u201aBahnhofshonoratioren\u2018. Das Foto von 1938 (Abb. 2) zeigt den ehemaligen Bierbrauer aus Oberfranken als Bahnhofswirt am Tresen im Wartesaal III. Wer war Johann (Hans) Krappmann? Er wurde als Bayer im oberfr\u00e4nkischen Staffelstein am 11.7.1867 geboren und verstarb an einem Schlaganfall in Gem\u00fcnd am 4.2.1941.<\/p>\n
Er \u00fcberlebte seine Frau Anna knapp zwei Jahre, mit der er acht Kinder hatte, von denen wiederum ein Johann (Hans) Krappmann nach des Vaters Tod die Gastst\u00e4tte am Bahnhof weiterbetrieb. Vier der Geschwister starben schon vor der Mutter, wie ihr Totenzettel ausweist. Hans jun., geboren am 3.7.1901 zu K\u00f6ln, verstarb ganz pl\u00f6tzlich am 3.8.1951 an einem Herzleiden in Gem\u00fcnd. Beide Krappm\u00e4nner betrieben den Wartesaal III von 1908 bis 1951. Eine so lange Zeit, dass sich vielleicht der eine oder andere \u00e4ltere Gem\u00fcnder noch an diese Jahre erinnert. Nach dem Krieg (Abb. 3) machte der Wirt aus dem \u00fcbel mitgenommenen Wartesaal wieder eine schmucke Gastst\u00e4tte (Abb. 4), die sicherlich nicht nur von Bahnreisenden der zahlreichen Biersorten wegen gern frequentiert wurde. ngg_shortcode_0_placeholder<\/p>\n
Ein Beitrag von Klaus St\u00fcber | Nov.\/Dez.2022<\/span><\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" … was man bei Umbau- und Aufr\u00e4umarbeiten alles finden kann.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[83],"tags":[],"class_list":["post-7546","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aus-der-bilderkiste"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gf-sle.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7546","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gf-sle.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/gf-sle.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gf-sle.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gf-sle.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7546"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/gf-sle.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7546\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7577,"href":"https:\/\/gf-sle.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7546\/revisions\/7577"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gf-sle.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7546"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gf-sle.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7546"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gf-sle.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7546"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}